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2009,11,26, Thursday
シリーズ第4段
足回り、操作系ときましたが次はどこが気になるのかと言いますと… スクリーンです。 ノーマルスクリーンでもエアカーテンの効果かだいぶ楽に走れるのですが、 長距離を結構走るのでもう少し風防が欲しいのです。 さてER-6fは09年モデルから形状が変わりどこのメーカーも出していないと思ったのですが… なんと出ていました。 GIVIからD409S価格不明でした…多分15,000円ぐらい? MRAからは各種でていますが写真が無くどんな感じか不明価格は70ユーロぐらいでした。 イギリスのKawasakiHPを覗くと 少し長めのツーリング仕様と短めのスポーツ仕様がありました74ドルぐらい? 主にスモークですがMRAのみクリアーがあるみたいで、 車載動画を撮るならクリアーを選べるMRAが良いかなと思っています。 風の噂ではUKのスクリーンはMRAが作ってるとの事との情報があります真相は不明です…。 調べて見て本当にER-6シリーズは海外で愛されている車種だと思います。 日本で調べるより海外に目を向ければ、 もっとおもしろいカスタムができるのでは無いんじゃないかな? >>能登っ子さん カスタム情報ありがとうございます。 POSHという選択があったとは(._.) φ メモメモ バーハンのメーカーをあちこち調べてみる必要がありますね(^^ゞ |
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2009,11,25, Wednesday
今まで足回りを上げてきましたが、
次はハンドルの位置・・・ ノーマルの位置でも十分乗りやすいのですが、 もう少し下げて、前傾姿勢にしても良いんじゃないかなと思います ローハンドル化って言うのかな? 汎用品でのカスタムとなりますが、問題は純正ハンドル位置ですらハンドルロックすると タンクとのクリアランスが無いので、ローハンドル化できるのか? 問題は山積みです。 この点はショップさんと相談になると思います。 ただ、どこかのサイトにZXR1200Rのハンドルを取り付けて、 ローハンドル化していたきがします。 |
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2009,11,23, Monday
ツーリングから帰ってきました。
卵かけご飯美味しかったです。動画はまた後ほど、 カスタム話ですが、まだまだ構想がありますので紹介して行きたいと思います。 リアサスを交換すれば、多分フロントサスが気になってくると思います。 昨日紹介したオーリンズでは、バネのみ交換ができます。 価格は20,500円 またビチューボでは、09年モデルの6n用で フロントフォークカートリッジキットと言うのがあり中身のみごっそり変える事ができます。 リバウンド減衰調整機能があり、価格は63,000円 ビチューボが気になる所… あと気になる所がまだまだあるのでしばらく続きますよ? |
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2009,11,22, Sunday
しばらく更新が滞りましたが、元気にしてます(^^ゞ
ER-6fをフルパニア化したり車載カメラを付けカスタムを進めていますが、 なにか物足りないと言うことで、自分なりに最高のERを考えてみました。 街乗り、ツーリング、ワインディングにとオールラウンドで走れますが、 車体価格の問題なのか、少し物足りない感じがします。 何が言いたいのかと言うと、足回りが貧弱な感じがするんですよね(^^ゞ やっぱりカスタムするならサスペンションを交換かな? 流石にヨーロッパで売れてるだけに、その辺は充実していると思ったのですが… 気になるメーカを順にしらべると オーリンズ リバウンド減衰調整機能のみで06-08モデルと09-モデル用があり 102,900円 ナイトロン リバウンド減衰調整機能、車高調整可能、06-07モデル用 89,000円 ビチューボ 最新カタログには6nのみ記載 リバウンド減衰調整機能、05-08モデルと09モデル用あり 車高はモデル違いで-10mm可能 84,840円 と、気になるメーカを上げました。 機能と価格を考えると一番コストが良いのがナイトロン、しかし09年に対応できるのか不明です。 色もいいんだけどね… 明日は晴れるそうなので、久々にツーリングに行きますか! |





