蒼碧工房

2009,12,24, Thursday 読売新聞の朝刊に author : 蒼碧　暇 読売新聞の09ブランド列伝という記事に Ninja（川崎重工業）が取り上げられていました。 排気量を大きくするとエンジンが大型化、 車幅が拡がり、乗りにくくなる。川崎重工業は 「バイクとして乗りやすいバランスを保ちながら速くする」 ことにこだわったそうだ。この問題点を解消したのが水冷エンジンの採用。 そして生まれたのがGPz900で、１１００ccの空冷エンジンと同程度の１１５馬力を実現した。 今年で発売２５周年のNinja、排気量は250～1400ccと多種多様なモデルが出ている。 むろん自分の乗っているER-6fも北米ではNinja650R この先Ninjaはどんな風になっていくのか？ 二輪の国内生産縮小と悲しい話題が続く川崎重工ですが、他のライバル会社に負けず 時代を切り開くバイクを作ってもらいたい。 ついでに、車載方法紹介動画作成しましたのでどうぞ >>のりたまごさん ご契約おめでとうございます！ 中排気量だとやはりXJ6Div、CBR600RR、グラディウスとか目移りします。 あと、２気筒でもかなりマイルドなエンジン特性ですので扱いにくいという感じはしませんので心配は無いと思います。 | http://www.souheki.com/index.php?e=54 | | 一般 | 10:56 PM | comments (1) | trackback (0) |

コメント じざいうんだい？だけでうってるんですねー。いいなぁ、動画。 レーダー装備がない頃はうつしてたんだけどねー・・・。 | bis | EMAIL | URL | 2009/12/29 11:39 AM | jHvzl9/g | コメントする name: email: URL: comments: Cookieに登録

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