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2009,12,15, Tuesday
バイク屋に頼んでいた物は少し前に届いていたので、
お休みに合わせて取り付けにいってきました。 （急にTELしてごめんなさい。ピット空いてたのが救いでした。） サスとハンドル交換の時間待ちに、店頭に置いてあったER-6fの青（新車）を眺めつつ 青も良かったなぁ・・・そう言えばこの子、５ヶ月前から置いてある気が・・・ とか思いつつ・・・１時間半後 完成！にやけ顔が止まりませんでした、財布は寂しくなったけど・・・ ハンドルの比較です。  上から見ると、あまり違う感じというかゴールドが目立ちます…。  横から見ると、1～２cmぐらい？下がってるのが分かりますね。 ほんの少しですが前傾姿勢になり自分にはちょうど良い感じでした。 そして大本命  このノーマルから・・・  オーリンズｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!! バイク屋の人に、ERはサス交換したら目立つから良いよねとか言われたけど、 明らかに主張しすぎですよね？ 乗り心地ですが明らかに違います。 姿勢が変わったのがかなり影響が出ていると思いますが、 ノーマルサスでのあの跳ね具合が収まり、きっちり路面をとらえてる感じがしました。 次の休みに近場に走りに行ってみようと思います。 >>makkunさん 自分も高速時に不満が合ったので探していました。 スクリーンの型番ですが・・・日本での型番という物が見あたらなかったので MRA本社のHPに取り付けた写真を見つけたので紹介しときます。（前は文字のみ。） ツーリング用だとこの二つかな？ Variotouringscreen 可変スポイラー付きオリジナルとほぼ同じ大きさです。 Touring windshield オリジナルより約５cmほど長くなっています。 |
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コメント
いいですねーっ！かっこいいです。前傾姿勢ということは、、少し攻めるきに
なったのかな？（＾＾）ｖ オーリンズほしい～っ！ああ、、朝6時、、まだ仕事が終わらず、、徹夜っす（；＿＋
| ビス | EMAIL | URL | 2009/12/18 05:53 AM | jHvzl9/g |
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