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2010,06,24, Thursday
いままでシガーソケットのみだった電装関係のカスタムが完成しました。
用意した物 USB変換アダプター（カーチャージャー）×３ コードとかいろいろ 簡単な回路図はこんな感じです。  作った物がこんな感じ。  簡単な説明すると、 バッテリーから５V1,000mAを取り出してエネループを充電、 もう片方はUSBコネクターで出力しナビを充電、という部分です。 これを取り付けたところが、  カウル内にベルクロで取り付けました。  エネループも簡単に取り外しできるようになってます。 これで何がしたいのかと言うと・・・  偉いことになってます。 バッテリーは多分大丈夫だと思いたい。 コメント返し >>タルさん 初めまして！ こんな近くに6nに乗られている方が…宜しくお願いします。 6fですが、夏場は地獄ですね… カウルから逃げてくる熱とマフラーからの熱がすごいので。 渋滞にはまると… いろんな所に出没しているので、どこかでお会いするかもしれませんね宜しくお願いします。 |
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2010,06,06, Sunday
久々の更新ですが・・・
とりあえずナビを取り付けました。 エディアのE-100MPです。  電源コネクターが特殊な感じなので少し改造を施しています。 B+COMで受信できるように、送信機をとりつけました。 カバーを開けると防水じゃなくなるので、ケースも少し改造・・・  サンワサプライの防滴ケースをちょこっと改造して、 RAMマウントで取り付けができるようにしました。 最終的にこんなかんじに  コクピット周りがえらい感じになってます。 なんというか、車を超える勢いです。 後、電源周りも少し改造したんですがまた今度紹介したいと思います。 |
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2010,04,20, Tuesday
バイクにカーナビを付けようか悩み中。
候補に挙がっているのが、 エディアのE-100MP パナソニックのストラーダポケットCN-MP500VD の二機種です。 どちらも 加速度センサーと電子コンパス搭載 ワンセグ（必要無いんですが…） オーディオ機能があります。 E-100MPの特徴 4.3インチ液晶 防滴仕様 声優ボイス（ネタが十分あるらしい） 縦モード可能 ストラーダポケットの特徴 FM-VICS対応 高速検索（先代もかなり速かったらしい） ８GB地図データ（50m縮図） 要はエンターテイメント性を取るかナビ機能を重視するか？の選択 なんですよね。 ちなみに 充電関係ですが。 シガーソケット－USB－カーナビ ∟ブルートゥース送信機 バッファローの送信機なら充電しながら使用が可能（個人責任）らしいので B+COMにもとばせる。 あとは消費電力の問題点。 どうにかなるでしょ。 あと防滴ケースですがこれは釣り具用品にいいものが合ったので利用しようと思います。 >>のりたまさん ミルとかも考えましたが邪魔になりそうです… 少し思ったんですが。KCBMみたいなので、 どこかに集まって、珈琲を飲むミーティングとかよさげですね。 |
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2010,03,05, Friday
もうすぐER-6fが納車されてから１年になります。
私が求めていた、よりツーリングに適したバイクに なってきたので、カスタムをまとめます。 １ 転倒時のカウルへのダメージ減少  モトテクニックのフレームスライダーを導入し解決。 現在ではGIVI箱が支えているので、無くてもよかったかも？ ２ 積載能力の向上  09年モデルのフィッティングパーツを代行輸入し GIVI箱をフルパニアにして解決しました。 ３ シガーソケットの増設  携帯電話の充電代わりに増設しました。 ポジションランプに連動してバッテリーに直結します。 ４ 足回りの強化  快適な走りを求めて、オーリンズのサスを導入しました。 路面追従能力は抜群で、揺れも収まってる？ ５ スクリーンの強化  高速走行が多いので、スクリーンを、 MRAツーリングスクリーンへ交換。かなり楽になりました。 ６ ハンドルの交換  純正のハンドルだと少し上体が起きあがりすぎているので ZRX1200Rのハンドルを導入。ハンドル一本分下がりました。 幅も少し拡がったのでコントロールがしやすくなってますね。 ここからはあまり関係のないカスタム ７ 足回りのドレスアップ ライムグリーンでリムストライプ ８ 車載カメラの導入 RAMマウントを使ってザクティのHD1010を固定、 車載動画を撮れるようになりました。 ９ ステッカー ごたごたと貼っています。  自作Ninja650Rステッカーが現在のお気に入り。 今後カスタム予定？ ナビゲーションシステムの導入 HID化or高効率バルブの導入 ポジションランプのLED化 ナンバー灯のLED化 フロントフォークスプリングの交換 コメント返し >>bisさん HIDは若干諦めて高効率バルブにしようかと思います。 >>GYUさん プロフィールを読むと東播の方ですか？ 私は西播なのでいつかお会いしそうですね。 |
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2010,02,23, Tuesday
ツーリングスクリーンのインプレです。
公式ではノーマルスクリーンより5cm長くなっていますが。 乗ってみると、圧迫感はありませんでした。 クリアータイプで解放感がでたからかな？ スモークからクリアーになった事で、メータ回りが少し明るくなっていました。 さて走行時ですが。 一般道では、あまり変わった感じはしませんでしたが、 高速に乗ると、ノーマルではヘルメット全体に当たっていた風が ヘルメット上部のみになり、非常に楽になりました。 ロングツーリング時に効果がでそうです。 ひとまず、これでツーリングカスタムは終わった感じがします。 …ヘッドライトもHID化（ｒｙ それはまた後日… |
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2010,02,20, Saturday
MRAのスクリーンをバイク屋に取りにいきました。
 なんか、純正より少し厚い感じが… とりあえず、モールを取り付け（これがめんどくさい…） １０分ほど格闘して取り付けおわり。  遠目に見るとあまり変わってない？ 純正と比較するとこんな感じ  比較すると分かりやすいですね。 明日高速を走る予定なので、インプレは後ほど。 |