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O誌にERシリーズ!?
今月号のO誌の付録に「リーズナブルプライスの600ccスポーツ」という記事を発見し立ち読みしてみると
ER-6n/fの記事が!

掲載バイクは
XJ6N、XJ6 DIVERSION、FZ6R、ER-6n、ER-6f、CBF600S、CB600F HORNETという6台
ERシリーズを除くとすべて直4・・・
ER-6fは低回転時のトルクの弱さとエンジン特性がマニアックと言われ、
更に操縦性はクイックとか、まさにカワサキって感じな比較がされてました。

しかしERシリーズ結構売れてるのかな?自分はまだ旧型と1回しかすれ違った事がないんだけどね・・・

| http://www.souheki.com/index.php?e=8 |
| バイク::その他 | 10:06 PM | comments (0) | trackback (0) |
カスタム(その他編)
もし、ER-6fが並んだら自分のバイクがすぐ判別できる(絶対に無いが)ように
簡単なカスタムはないかと考えてバイク用品店をうろうろした結果が、

MDFリムストライプ

カワサキなライムグリーンがいいなとまったくホイールベースの色を考えずにつけた結果が
リムストライプ

完全な失敗感が漂っている…ついでに川重ステッカーを自作して貼り付けておきました。

| http://www.souheki.com/index.php?e=7 |
| バイク::カスタム | 11:22 PM | comments (0) | trackback (0) |
カスタム記(GIVI編)
先代ZZR250でお世話になったGIVI箱
先代画像
利便性が忘れられないのでER-6fに取り付ける事にした。

しかし、09年モデルにキャリアが発売されているわけもなく
必死に検索し、行き着いた先がGIVIの本家でした。

そして、5月中旬頃輸入代行のSugaya LimitedにGIVIキャリアの代行を依頼しました。

6月上旬にはキャリアが届き、トップケースE52とサイドケースV35、
最大容量122Lという積載量を誇るGTR仕様へ
最大積載量
積載量の代わりに失ったものも何か大きかった・・・


続き▽
| http://www.souheki.com/index.php?e=6 |
| バイク::カスタム | 04:16 PM | comments (0) | trackback (0) |
カスタム記(荷掛けフック編)
ER-6fに足らないもの・・・
なぜか2つしかない荷掛けフック。
「これじゃーツーリングネットが使えない!」ということで
荷掛けフックを増設することにしました。
用意するものはこちら
ねっとあんかー

総額2kぐらいです。
取り付けるとこんな感じです。
ねっとあんかーとりつけ

これで積載量UP!
しかしこの後ネットアンカーの代わりが装着されるわけで・・・
次回予告 「650GTR発売!」

| http://www.souheki.com/index.php?e=5 |
| バイク::カスタム | 10:35 PM | comments (0) | trackback (0) |
カスタム記(シガーソケット編)
先代ZZR250で長距離ツーリング中携帯の電池が切れ困った事があったので、
充電ができるようにシガーソケットを組み込んでみました。
ただ直結するとバッテリー上がりが怖いのでリレースイッチを使いヘッドライト点灯時のみ通電するようにしました。
ヒューズボックスをバッテリー付近に配置し、
バッテリー付近
ガソリンタンク下を通し、
タンク下
ポンづけできるように作ったリレースイッチをかまし、
リレースイッチ
インナーカウルに穴を開けシガーソケットを配置し、
インナーカウルシガーソケット
終了です。
長距離ツーリングで携帯の電池が切れても大丈夫そうです。

| http://www.souheki.com/index.php?e=4 |
| バイク::カスタム | 10:11 PM | comments (0) | trackback (0) |
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